Моторезину Continental можно приобрести в Мотомастерская "СамоГонщики"
Купившему 2 моторезины предоставляется скидос 5% и 50% на шиномонтаж
Например Вы приобритаете резину на Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Моторезиина :
перед Sport Attack 120/70ZR-17 TL (58W) - 6450 руб
зад Sport Attack 190/50ZR-17 TL Rear (73W) - 8260 руб
итого : 14710 руб -5% = 13974 руб
Шиномонтаж:
Комплекс* для переднего колеса -900 руб
Комплекс *для заднего колеса -1100 руб
итого:2000 руб - 50% = 1000 руб

Ваш Suzuki GSX 1300 R Hayabusa поедит на новой моторезине Континенталь
за 14974 руб.И все это в Туле.!!!!!!!

*-мойка,снять-поставить,демонтаж-монтаж,балансировка.

Conti Sport Attack
Соответствует всем современным стандартам шин для спортивных high-performace и muscle-bike мотоциклов.
Идеальная шина для трека.
Превосходно держит дорогу как на сухом, так и на мокром покрытии.
Превосходное сцепление на максимальных углах наклона.
«Black Chilli» компаунд — самый мягкий в сегменте радиальных спортивных шин, и как результат — шина Sport Attack
исключительно быстро прогревается до рабочих температур.
«Black Chilli» компаунд обеспечивает внушительную жизнь протектора.

Sport Attack 180/55ZR-17 TL Rear (73W) - 8160 руб.
Sport Attack 120/70ZR-17 TL (58W) - 6450 руб.
Sport Attack 120/60ZR-17 TL (55W) - 5720 руб.
Sport Attack 190/50ZR-17 TL Rear (73W) - 8260 руб.



Conti Motion
Спортивно-туристическая шина на любую погоду класса high-end performace по более низкой цене.
Превосходно держит дорогу как на сухом, так и на мокром покрытии.

Motion 120/70ZR-17 TL (58W) - 5400 руб.
Motion 180/55ZR-17 TL Rear (73W) - 7200 руб.
Motion 190/50ZR-17 TL Rear(73W) - 7700 руб.



Conti Road Attack
Соответствует всем современным стандартам шин для спортивных и туристичеких мотоциклов.
Спортивно-туристическая шина с возможностями покрышек класса high-performace.
Технология изготовления каркаса и копмаунда позволяет проложить корд глубже, что дало возможность увеличить толщину
протектора на 12% и следовательно увеличило срок службы шины.
Превосходно держит дорогу как на сухом, так и на мокром покрытии.
Уникальный дизайн протектора.

Road Attack 110/80R18 M/C TL (58W) - 5680 руб.
Road Attack 120/60ZR-17 TL (55W) - 6100 руб.
Road Attack 120/70ZR-17 TL (58W) - 6200 руб.
Road Attack 160/60ZR-17 TL Rear (69W) - 7600 руб.
Road Attack 170/60ZR-17 TL Rear (72W) - 7800 руб.
Road Attack 180/55ZR-17 TL Rear (73W) - 8200 руб.
Road Attack 190/50ZR-17 TL Rear (73W) - 8700 руб.


Conti Milestone
Специально разработаная шина для тяжелых чепперов и круизеров.
Армированная оболочка позволяет выдерживать огромные нагрузки.
Активный силиконовый компаунд увеличивает износостойкость шины и обеспечивает прекрасное сцепление на мокром асфальте.

Milestone 100/90-19 TL (57H) - 5320 руб.
Milestone 140/90-15 TL Rear(70H) - 5600 руб.
Milestone 150/80-16 TL Rear(71H) - 6900 руб.
Milestone 170/80-15 TL Rear(77S) - 6900 руб.

Чукча ты мой кумир ))))
Прошу забронировать комплектик на середину мая!

Чукча есть Чукча... "две моторезины"))))))))

Чукча а может ставить не Спорт Атак, а Роад Атак?
Хоть тыщи на три побольше послужит.

Димон, потом не забудь отписаться по держаку и износостойкости.
Резина реально заинтересовала, особенно Роад Атак.

Может и прослужит....

палюбому прослужит

Нуно заклеить баллон на раптор и отбалансировать!
Куда приезжать?

Ко мне в мастерскую

Ну срезиной всех удовлетворил.

А не мог ты поискать камеру с размерностью 2.5х14, ну очень надо... тритий лаз ужо латаю.
Можно две.

Сегодня получил Моторезину...
имеются все вышеперечисленные размеры...
Прошу резервировать...(резерв держу 1 мес)
Посмотреть на зубок можно в мотомастерской...

Краткое описание резины(которую испытывал)
Перед стоит Conti Sport Atac
Задняя Conti Road Atac

Пробег 1000км(приблезительно)Из которых 40% трек(картодром)
Перед давление 2,1
Зад ровно 2

Прогревать надо 2 круга(это 2км) до полного держака.Что есть очень даже хорошо.
Соровать резину так и не удалось.Вернее мозги не позволили это сделать.Держак был везде и во всех диапазонах.Использовать ее на всю катушку так и не смог.
После 16 кругов появились "каташки"(небольшие).Что есть заябися.
Резина не поплыла даже при снижении давления и перегреве.Этому я удивился.Так как многая спортовая резина при перегреве плывет.Видать это из-за того,что в этой покрышке многослойный корд.А многая спортовая делается максимально легкой и тонкой.От-того за ней надо постоянно наблюдать и подкачивать(если надо).
Износ после такого пробега почти не заметен.На задней резине потерлось название,пропечатаное посередине колеса.
По скоростным проверкам -нареканий нет.Держит уверенно и достаточно мягкая.
отличная резина как для любителей спортсменов ,так и для туристов.
Для туризма считаю оптимальным:
-перед Conti Sport
-зад Conti Road

Железногорский товарищ,который занял 2 место,ездил на комплекте Sport
Скорость в повороте,при сильном наклоне,немного превышала мою.То есть держак чуточки лучше.Хотя мож и я лошил...и надо было открываться посильнее.
Резина заипатая.

а на сколько хорош контик??? я слышал,что резина сама по себе не очень. самая лучшая это Michelin.

Опять слухи....я слышал что и яршина нелохая...хотя ничего лохого о мишке сказать не могу...КОНТИНЕНТАЛЬ рулит

Чу! Я подписываюсь!
Резервируй 240 / 40 / 18 для моего чопа. А лучше 260-ю